링컨 에비에이터

14년 여의 공백기를 건너뛰고 2세대로 다시 태어난 링컨 에비에이터가 국내 시장의 문을 두드립니다. 1세대가 그랬듯 포드 익스플로러의 형제 모델이지만, 1세대와는 달리 실내외에서 공통점을 찾기는 아주 어렵습니다.

동력계 및 구동계는 V6 3.0L 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기, 뒷바퀴굴림 기반 AWD 시스템에 노면 감지 기능이 추가된 어댑티브 서스펜션으로 이루어져 있습니다. 차로 중앙 유지 기능과 완전 정지 후 재출발 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 ADAS 기능도 폭넓게 갖췄고요. 하위 트림(리저브)은 2열 좌석이 벤치 시트인 7인승으로, 상위 트림(블랙 레이블)은 2열 좌석이 캡틴 시트인 6인승으로 판매됩니다.

자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다.

링컨 에비에이터

링컨 코리아가 준대형 SUV인 신형 에비에이터(Aviator)를 출시했다. 새 에비에이터는 링컨 라인업에서 내비게이터 다음으로 큰 뒷바퀴굴림 기반 네바퀴굴림(AWD) SUV다. 에비에이터라는 이름은 2000년대 초반에 포드 익스플로러를 바탕으로 만든 고급 SUV에 처음 쓰인 바 있고, 14년 남짓 링컨 라인업에서 빠져 있다가 모델 및 이름짓기 체계 개…

jasonryu.net