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제이슨류쩜넷85

[공지] 자동차 전문 유료 뉴스레터 서비스에 대한 여러분의 의견을 듣습니다 제이슨류닷넷에서 메일 매거진 스타일의 자동차 전문 유료 뉴스레터 서비스를 준비하고 있습니다. 하반기에 서비스를 시작하는 것을 목표로, 서비스에 필요한 기초 작업을 진행하고 있고요. 서비스는 준비 작업이 끝나면 구독신청을 받아 구독자가 일정 수준 이상 확보되어야 시작할 계획입니다. 구독료는 구독신청 개시 시점에, 구독료 납부 요청은 서비스 개시 시점에 할 예정이고요. 일단 개별 모델에서 인물, 기술 등 다방면의 자동차 역사와 관련된 아이템들과 이슈 중심의 콘텐츠 큐레이팅을 곁들인 칼럼, 주간 국내외 자동차 뉴스 요약 등을 기본 아이템에 넣을 계획입니다. 그러나 구독료가 아깝지 않은 콘텐츠를 만들어 전해드리려면 구독하실 분들의 의견도 중요합니다. 앞서 이야기한 하이템들 말고도 '자동차 저널리스트 류청희에게서.. 2022. 5. 10.
2022 제네시스 GV80 제네시스가 2022년형 GV80의 판매를 시작했습니다. 2022년형 GV80은 6인승 모델을 추가하고 편의 및 안전 기능을 추가하거나 조정하는 한편 새로운 내외장색을 선택할 수 있도록 한 것이 특징입니다. 추가된 6인승 모델은 2열 좌석에 좌우가 분리된 독립 시트가 들어가는 것으로, 좌석 사이에는 1열 좌석에 있는 것과 비슷한 디자인과 구성의 센터 콘솔이 놓입니다. 5인승 모델보다는 250만 원, 7인승 모델보다는 150만 원 더 비쌉니다. http://jasonryu.net/2021/08/30/new-car-2022-genesis-gv80/ 2022 제네시스 GV80 현대자동차가 2021년 8월 30일에 2022년형 제네시스 GV80의 판매를 시작했다. 2022년형 GV80은 6인승 모델을 추가하고 편.. 2021. 8. 30.
현대 아반떼 N 아반떼 최초의 N 모델이면서 현대자동차그룹 3세대 플랫폼을 바탕으로 시판되는 첫 N 모델이기도 한 현대 아반떼 N이 오늘 공개와 함께 판매되기 시작했습니다. 아반떼의 차체를 바탕으로 주요 부품을 N 모델 전용으로 교체해 과격한 이미지를 강조하는 한편, 함께 출시된 코나 N과 같은 280마력 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹어 성능을 높인 것이 특징입니다. 변속기는 6단 수동과 8단 듀얼클러치 자동 중 하나를 선택할 수 있습니다. 일반 아반떼나 아반떼 N 라인보다 더 강력해진 성능을 고려해 구동계, 스티어링과 서스펜션, 브레이크 등 주행 특성과 관계있는 부분 전반을 보강하거나 개선했고요. 시속 100km 정지 가속 시간은 5.3초, 최고속도는 시속 250km에 이릅니다. 자세한 내용은 링크한 기사를 참고하시.. 2021. 7. 14.
아우디 뉴 RS 5 스포트백 아우디 코리아가 뉴 RS 5 스포트백을 판매하기 시작했습니다. RS 5 스포트백은 A5 스포트백 기반의 초고성능 모델로, 아우디 자회사 아우디 스포트 GmbH가 개발, 생산합니다. 이번에 국내에 판매되는 것은 2019년 말에 공개된 2세대 페이스리프트 모델이고요. 과격한 디자인, 넓어진 차체, 스포티한 스티어링 휠과 좌석, 장식 등으로 꾸민 실내, 높은 수준의 편의 및 주행보조 장비 등으로 일반 A5 및 S5 스포트백과 차별화했는데요. 스포츠 성격의 모델인 만큼 성능이 뛰어납니다. V6 2.9L 가솔린 트윈 터보 엔진의 450마력, 61.8kg・m 성능이 8단 자동변속기와 콰트로 AWD 시스템을 거쳐 네 바퀴로 전달되어, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초만에 가속합니다. 성능을 고려하면 연비도 .. 2021. 7. 14.
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