패밀리 전기 SUV, 메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 AMG 라인 국내 출시

메르세데스-벤츠 코리아가 패밀리 전기 SUV라고 내세우는 더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인(이하 EQB 300 4매틱 AMG 라인)을 공식 출시합니다. 5인승이 기본이고, 선택 사항인 3열 좌석을 추가할 수 있어 7인승으로 구매할 수도 있어서 가족용으로 쓸만한 전기 SUV라는 것이 메르세데스-벤츠의 생각인데요.

네바퀴굴림 장치인 4매틱이 기본 사항에 포함되고, 내연기관을 얹은 GLB-클래스 기반 모델인 만큼 소형 SUV면서도 2열 좌석까지의 실내 공간도 적당히 여유가 있습니다. 게다가 값도 메르세데스-벤츠 기준으로는 많이 비싸지 않네요.

패밀리 전기 SUV, 메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 AMG 라인 국내 출시

메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

EQB 300 4매틱 AMG 라인의 외모는 내연기관 모델인 GLB-클래스와 기본적으로 같습니다. 다만 같은 플랫폼을 쓰는 EQA와 마찬가지로 앞뒤 모습은 메르세데스-벤츠 EQ 브랜드 전기차들의 패밀리 디자인을 반영했고요. 앞쪽에는 블랙 패널 그릴과 그릴에서 이어지는 형태의 풀 LED 헤드램프를 달았고, 뒤쪽에는 LED 조명 스트립으로 좌우가 이어진 형태의 LED 테일램프 클러스터를 달았습니다.

범퍼 모양도 GLB와 다릅니다. 앞 범퍼는 날렵한 느낌의 공기 흡입구 장식을 달았고 뒷 범퍼도 투박함보다는 날렵한 느낌을 주는 장식을 더했습니다. 한편 범퍼와 함께 AMG 라인임을 알 수 있는 요소로는 블랙 패널 그릴을 가로지르는 이중 크롬 막대 장식과 19인치 AMG 5트윈 경량 알로이 휠을 들 수 있습니다.

메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

기본 디자인이 GLB-클래스와 같은 내부도 AMG 라인에 포함된 여러 요소가 반영되어 있습니다. 좌석은 스포츠 시트고, 내장재는 검정색 가죽입니다. 바닥에는 AMG 로고가 들어간 플로어 매트를 깔고요.

대시보드에는 계기판과 인포테인먼트 스크린 모두 10.25인치 고해상도 디스플레이가 설치되는 와이드 스크린 콕핏이 들어가고, 대시보드와 도어 트림, 센터 콘솔 등에 알루미늄 장식을 다는 한편 송풍구에는 조명도 설치되어 있습니다.

메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

5인승 모델은 2열 좌석 머리 공간이 979mm, 무릎 공간(앞좌석 등받이와의 거리)이 87mm고, 앞뒤로 최대 140mm 범위 안에서 거리 조절이 가능합니다. 등받이는 6:4 비율로 나누어 접을 수 있어, 등받이를 모두 접으면 적재공간 크기가 최대 1,710L까지 넓어집니다. 선택 사항인 3열 좌석은 두 명이 나란히 앉을 수 있고 5:5 비율로 나누어 적재공간 바닥으로 접어 넣을 수 있습니다. 다만 공간은 제한적이어서 키가 165cm를 넘으면 앉기 어렵습니다. 대신 어린이용 안전 좌석을 설치할 수 있는 ISOFIX 고리는 마련되어 있다고 하네요.

동력계 및 구동계는 앞뒤 차축에 구동용 전기 모터가 하나씩 설치된 전동 네바퀴굴림 시스템을 씁니다. 앞 차축에는 비동기식, 뒤 차축에는 영구 자석 동기식 모터가 설치되어, 기본적으로 뒷바퀴 중심으로 구동력을 발휘하고 필요할 때마다 앞바퀴 구동력을 더하는 방식으로 작동합니다. 앞뒤 바퀴의 토크는 주행 상태를 감지해 초당 100회까지 구동력 비율을 조절할 수 있습니다. 두 전기 모터의 합산 최고출력은 168kW(228마력)입니다.

메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

고전압 배터리 용량은 66.5kWh로, 국내 인증 1회 충전 주행 가능 거리는 복합 사이클 기준 313km입니다. 전기 시스템에는 지능형 열 관리 시스템과 히트 펌프가 기본으로 설치되어 있기 때문에 기온이나 주행환경 변화에도 에너지 효율이 떨어지는 것을 억제할 수 있고요. 충전은 급속은 최대 100kW, 완속은 최대 9.6kW까지 수전할 수 있어 최적 조건으로 급속 충전하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 걸린다고 합니다.

주요 기본 주행 및 운전 보조 기능으로는 ADAS 패키지인 드라이빙 어시스턴스 패키지를 갖췄는데요. 해당 패키지에는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(어댑티브 크루즈 컨트롤), 제한속도 표지판 인식 및 대응 기능이 있는 액티브 속도 제한 어시스트, 하차 경고 기능이 포함된 액티브 사각지대 어시스트 등이 포함되어 있습니다.

메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

주요 기본 편의 사항 및 기능으로는 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 지원 기능이 포함된 스마트폰 통합 패키지, 공기 청정 패키지, 64색 표현이 가능한 앰비언트 라이트, 스마트폰 무선 충전장치 등이 있습니다.

기본값(개별소비세 인하분 및 세제혜택 반영 기준)은 7,700만 원(5인승)입니다. 엔트리 전기 SUV인 EQA 250보다는 1,710만 원 비싸고 내연기관 모델인 GLB 250 4매틱(5인승)보다는 1,490만 원, AMG GLB 35 4매틱보다는 670만 원 비싸네요.

제이슨류쩜넷 | jasonryu.net