728x90 k34 기아 더 뉴 K3 / 더 뉴 K3 GT 기아자동차가 2세대 K3을 페이스리프트한 더 뉴 K3을 판매하기 시작했습니다. 4도어 세단인 K3과 5도어 해치백인 K3 GT이 한꺼번에 달라진 모습으로 판매됩니다. 디자인은 앞모습이 K5와 비슷하게 바뀌었고, 뒷모습은 세단만 범퍼와 램프 중심으로 손질했습니다. 실내도 상위 트림에 10.25인치 인포테인먼트 스크린을 넣은 것을 빼면 이전과 큰 차이가 없습니다. 동력계는 이전과 마찬가지로 K3 세단이 123마력 1.6L 가솔린 엔진+CVT, K3 GT 해치백이 204마력 1.6L 가솔린 터보 엔진+7단 DCT 구성입니다. 편의 및 안전 장비 구성에서는 ADAS 기능을 보강하면서 상위 트림에 주요 주행 보조 기능을 기본으로 넣은 것이 특징입니다. 값은 기본 트림을 제외하면 대부분 크게 올랐고, K3 GT 해.. 2021. 4. 20. [장비/가격 비교] 현대 아반떼 VS. 기아 K3 VS. 폭스바겐 제타 폭스바겐 제타 출시에 즈음해 이전 글(https://jasonryu.net/.../19/spec-comparison-avante-k3-jetta/)에서 현대 아반떼, 기아 K3과 제원을 비교해본 데 이어, 이번에는 세 모델의 주요 장비와 가격을 비교해 봤습니다. 아반떼와 K3은 최상위 트림에 선택 사항을 추가해야 전반적 장비 수준이 비슷해지고, 그러면 값 차이는 대략 450만~550만 원 정도 납니다. 핵심 장비의 차이를 줄이더라도 세부 장비나 꾸밈새 면에서는 아반떼와 K3이 우세한 부분들이 있다는 점은 고려해서 보시는 게 좋겠습니다. 내용은 링크를 클릭하면 확인하실 수 있습니다. jasonryu.net/2020/10/26/feature-comparison-avante-k3-jetta/ [장비/가격 비교.. 2020. 10. 26. [제원 비교] 현대 아반떼 VS. 기아 K3 VS. 폭스바겐 제타 '수입차의 대중화'에 나선 폭스바겐 코리아가 국내 중소형(준중형) 차급과 비교할 만한 크기의 세단인 제타를 내놓았습니다. 2,000만 원대라는 값도 국내 브랜드 동급 모델과 어느 정도 겹치는데요. 우선 제원상으로 국내 동급 시장 대표 모델인 현대 아반떼, 기아 K3과 비교해 봤습니다. 내용은 링크를 클릭하면 확인하실 수 있습니다. jasonryu.net/2020/10/19/spec-comparison-avante-k3-jetta/ [제원 비교] 현대 아반떼 vs. 기아 K3 vs. 폭스바겐 제타 폭스바겐 코리아는 2020년 10월 15일에 개최한 ‘폭스바겐 미디어 데이’ 행사를 통해 7세대 제타의 국내 출시를 공식 발표하고 사전계약을 받기 시작했다. 이번 제타를 내놓으며 폭스바겐 코리아 jasonryu... 2020. 10. 19. 2021 기아 K3 & K3 GT 2021년형 기아 K3과 K3 GT가 나왔습니다. 가장 큰 변화라고 할 수 있는 것은 K3 GT가 5도어로 단일화한 것이고, 그 밖에는 일부 편의장비를 아랫급 트림부터 선택할 수 있도록 조정한 것이 전부입니다. 2021 기아 K3 & K3 GT 기아자동차가 2021년형 K3 및 K3 GT의 판매를 시작했다. 연식 변경과 더불어 K3은 장비 구성을 조절했고 K3 GT는 트림 구성을 단순화한 것이 특징이다. K3은 모든 트림 기본사항에 버튼 시동 스마트키와 인조가죽 시트가 추가되었고, 중간급(프레스티지) 트림 이상에서 선택 또는 기본사항이던 운전석 전동 조절 기능(허리받침 조절 기능 포함), 스… jasonryu.net 2020. 4. 23. 이전 1 다음 728x90
