아우디 코리아가 2022년 6월 8일부터 2022년형 Q3 35 TDI와 Q3 스포트백(Sportback) 35 TDI의 판매를 시작했습니다. 두 모델은 2020년 7월부터 국내에 팔리기 시작한 뉴 Q3과 뉴 Q3 스포트백의 엔트리 모델로, 이전까지는 전륜구동(앞바퀴굴림) 모델만 판매되었던 것과 달리 이번에는 상위 트림인 프리미엄(Premium)에 사륜구동(네바퀴굴림) 모델인 콰트로(quattro)가 추가되었습니다. 선택의 폭이 좀 더 넓어진 셈이죠.
2022년형 아우디 Q3 35 TDI / Q3 스포트백 35 TDI
아우디 코리아가 2022년 6월 8일부터 2022년형 Q3 35 TDI와 Q3 스포트백(Sportback) 35 TDI의 판매를 시작했습니다. 두 모델은 2020년 7월부터 국내에 팔리기 시작한 뉴 Q3과 뉴 Q3 스포트백의 엔트리 모델로,
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기본 스타일은 이전과 같습니다. 두 모델 모두 LED 헤드라이트와 LED 테일라이트, 크롬 윈도우 몰딩, 파노라믹 선루프가 기본으로 달리고요. 실내에는 멀티컬러 앰비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트, 다기능 3-스포크 가죽 스티어링 휠, 앞좌석 전동 조절 기능 및 4방향 요추(허리) 지지대 등이 기본 사항에 포함됩니다. 휠을 포함한 외부 디자인 요소, 실내 꾸밈새와 장비 구성은 모델과 트림에 따라 조금씩 다릅니다.
Q3 35 TDI는 기본 트림에 18인치 5-암 디자인 휠이 달리고, 프리미엄 트림에는 19인치 20-스포크 V-스타일 휠과 S라인 익스테리어 패키지가 들어갑니다.
Q3 스포트백 35 TDI는 기본 트림에 18인치 5-스포크 Y-스타일 휠이 달리고, 프리미엄 트림은 19인치 5-더블스포크 다이내믹 디자인 휠을 끼웁니다. 또한, 프리미엄 트림의 실내는 S라인 인테리어 패키지가 기본 사항에 포함되어 S 로고 스포츠 시트, 매트 브러시 다크 알루미늄 인레이, 스테인리스 페달이 적용됩니다.
동력계 구성은 이전과 같습니다. Q3 35 TDI와 Q3 스포트백 35 TDI 모두 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kg・m의 성능을 내는 2.0L 디젤 터보 엔진과 S트로닉(S-Tronic) 7단 듀얼클러치 자동변속기를 조합합니다. 구동계는 일반 모델은 앞바퀴굴림 방식, 콰트로 모델은 네바퀴굴림 방식이고요.
앞바퀴굴림 모델의 연비(복합 사이클 기준)는 두 모델 모두 14.8km/L로 이전보다 개선되었습니다. 네바퀴굴림 모델은 그보다 조금 낮아서, Q3 35 TDI 콰트로가 14.2km/L, Q3 스포트백 35 TDI 콰트로가 14.0km/L입니다. 에너지 소비효율 등급은 모두 2등급이고요.
두 모델에 공통 적용되는 기본 주행 및 운전 보조 기능 및 장비로는 전후방 주차 보조 시스템(주차 장애물 감지 센서 및 MMI 디스플레이 표시 기능), 후방 카메라, 사이드 어시스트, 프리센스 프론트(전방 추돌 경고 및 제동 보조 기능)이 있습니다. 프리미엄 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사이드 어시스트(사각지대 및 후측방 충돌 경고 기능), 파크 어시스트(주차 조향 보조 기능) 등이 추가됩니다. 그밖에 Q3 35 TDI 콰트로 프리미엄에는 프로그레시브 스티어링(가변 조향 기어비)이, Q3 스포트백 35 TDI 콰트로 프리미엄에는 스포츠 서스펜션이 추가로 기본 적용됩니다.
주요 기본 편의 기능 및 장비로는 아우디 커넥트 시스템, 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스, 아우디 스마트폰 인터페이스, 아우디 사운드 시스템, 스마트폰 무선충전 장치 등이 있습니다.
기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 아래와 같습니다.
- Q3 35 TDI: 기본 트림 – 4,786만 3,000원, 프리미엄 – 5,228만 원, 콰트로 프리미엄 – 5,424만 4,000원
- Q3 스포트백 35 TDI: 기본 트림 – 5,080만 8,000원, 프리미엄 – 5,522만 5,000원, 콰트로 프리미엄 – 5,718만 9,000원
같은 트림 기준으로 2020년형보다 Q3 35 TDI는 129만 4,000(기본)~325만 7,000원(프리미엄), Q3 스포트백 35 TDI는 80만 3,000(기본)~129만 3,000원(프리미엄) 올랐네요.
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