728x90 스팅어2 2022 기아 스팅어 기아가 2022년형 스팅어를 출시했습니다. 새로운 차체색 '애스콧 그린'과 순정 액세서리인 리어 스포일러를 추가했고, 트림별 기본 사항을 보강했습니다. 아울러 상위 트림 전용 패키지 선택 사항인 '아크로 에디션'을 추가했는데요. 전용 디자인 휠과 스웨이드 내장재 등으로 일반 모델과 차별화한 구성입니다. 기본값은 조금씩 오른 대신 아크로 에디션이 추가되면서 최상위 모델에 선택 사항을 추가한 값은 적잖이 올랐습니다. https://jasonryu.net/2021/09/06/new-car-2022-kia-stinger/ 2022 기아 스팅어 기아가 2021년 9월 6일에 2022년형 스팅어를 출시했다. 2022년형 스팅어는 새 기아 엠블럼을 실내외에 적용하고 트림별 장비 구성을 조정하는 한편 새로운 선택 사항.. 2021. 9. 6. 기아 스팅어 마이스터 기아자동차의 승용 라인업 가운데 가장 스포티한 모델인 스팅어가 3년 3개월여 만에 페이스리프트했습니다. 모델 이름 뒤에 '마이스터'라는 별명도 붙었습니다. 2.2L 디젤 엔진이 빠지고 2.0L 가솔린 터보 엔진을 대신해 신형 304마력 2.5L 가솔린 터보 엔진이 올라간 것이 가장 큰 변화입니다. V6 3.3L 가솔린 트윈터보 엔진은 최고출력이 373마력으로 3마력 높아졌습니다. 트림 구성은 사실상 그대로인데, 선택 사항이었던 드라이브 와이즈 패키지를 기본 사항에 넣는 대신 하위 트림에 페이스리프트 이전 상위 트림 이름을 쓴다거나 상위 트림 기본 사항 일부를 선택사항으로 돌리는 식으로 값 착시 효과를 노렸습니다. 실제로는 최하위 트림 기준으로 기본값이 100만 원 이상 올랐습니다. 새 엔진 값이 반영되었.. 2020. 8. 28. 이전 1 다음 728x90
