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기아, 2024년형 니로 플러스 출시 [ * 본진인 제이슨류닷넷에서도 읽으실 수 있습니다 * ] 기아, 2024년형 니로 플러스 출시 기아가 2023년 2월 8일에 특수 목적 전기차 니로 플러스의 연식변경 모델 ‘The 2024 니로 플러스(이하 2024년형 니로 플러스)’를 내놓았습니다. 판매 트림은 택시 모델이 라이트와 에어, 업무용이 jasonryu.net 기아가 2023년 2월 8일에 특수 목적 전기차 니로 플러스의 연식변경 모델 ‘The 2024 니로 플러스(이하 2024년형 니로 플러스)’를 내놓았습니다. 판매 트림은 택시 모델이 라이트와 에어, 업무용이 에어와 어스로 나뉘고, 기본값(개별소비세 인하분 및 세제혜택 반영 기준)은 택시 라이트가 4,600만 원, 택시 에어가 4,750만 원, 업무용 에어가 4,755만 원, 어스가 .. 2023. 2. 8.
아우디 SQ5 스포트백 TFSI 아우디 코리아가 11월 4일부터 아우디 SQ5 스포트백 TFSI를 판매한다고 발표했습니다. SQ5 스포트백 TFSI는 Q5의 차체를 스포티한 스타일로 만든 Q5 스포트백의 고성능 모델로, Q5 스포트백보다 고급스러운 꾸밈새와 장비를 갖추고 한층 더 강력한 엔진을 얹은 것이 특징입니다. 일반 Q5 스포트백 모델과 가장 큰 차이는 동력계와 구동계, 섀시입니다. SQ5 TFSI와 같은 최고출력 354마력, 최대토크 51.0kg・m의 V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기, 스포츠 디퍼렌셜을 더한 콰트로 네바퀴굴림 시스템과 S 어댑티브 에어 서스펜션을 갖췄습니다. https://jasonryu.net/2021/11/01/new-car-audi-sq5-sportback-tfsi/ 아우디 SQ5 스포트백.. 2021. 11. 1.
아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로 아우디 코리아가 2021년 11월 2일부터 아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로를 판매한다고 발표했습니다. Q5 스포트백은 2021년 9월에 40 TDI 콰트로 모델부터 우리나라에 판매되기 시작했습니다. 이번에 출시되는 45 TFSI 콰트로는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 모델입니다. 트림은 장비 구성에 따라 기본 트림과 프리미엄으로 나뉩니다. 주요 트림 및 장비 구성은 앞서 선보인 40 TDI 콰트로와 같습니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 기본 트림이 6,769만 3,000원, 프리미엄 트림이 7,358만 3,000원입니다. 같은 트림을 기준으로 40 TDI 콰트로보다는 3,000원 싸고, Q5 45 TFSI 콰트로보다는 294만 5,000원 비쌉니다. https://jasonry.. 2021. 10. 28.
2021 레인지로버 이보크 재규어 랜드로버 코리아가 2021년형 레인지로버 이보크를 판매하기 시작했습니다. 2021년형부터 디젤 엔진 모델은 빼고 가솔린 엔진 모델만 판매합니다. 249마력 엔진을 올린 P250이고, 세 가지 트림이 나옵니다. 무선 업데이트와 스마트폰과 비슷한 사용자 경험을 제공하는 피비 프로(Pivi Pro) 인포테인먼트 시스템을 넣은 것이 가장 큰 변화고, 3D 서라운드 카메라와 클리어사이트 그라운드 뷰 등 일부 장비가 기본 사항에 포함되었습니다. 3월 기자간담회 때 '새로운 가격정책'이라 쓰고 '가격 인하'라고 읽었던 정책을 강조했음에도 기본값은 좀 올랐습니다. 물론 추가된 기능이나 장비 값을 고려하면 흔히 볼 수 있었던 '실질적 가격 인하 효과'같은 표현을 쓰는 게 알맞을 듯하네요. 자세한 내용은 링크한 기.. 2021. 4. 5.
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