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링컨 에비에이터 PHEV 그랜드 투어링 최근 국내에서 인기를 끌고 있는 링컨 에비에이터에 PHEV 버전이 추가되었습니다. 아는 분들은 아시겠지만, 에비에이터는 포드 익스플로러의 형제차죠. 익스플로러에 PHEV 버전이 추가되었으니 에비에이터에도 PHEV 버전을 추가하는 것 또는 그 반대 일은 그리 어렵지 않습니다. V6 3.0L 가솔린 트윈터보 엔진과 전기 모터를 조합한 동력계 및 구동계 구성은 물론 국내 인증과 관련한 주요 수치도 두 차가 거의 같습니다. 왠지 경제성보다는 성능이 더 돋보이는 것도 마찬가지고요. 물론 꾸밈새는 에비에이터 쪽이 훨씬 더 고급스럽고, 값도 훨씬 더 비쌉니다. 좀 더 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다. jasonryu.net/2020/09/02/2021-lincoln-aviator-phev-gt-k.. 2020. 9. 7.
아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄 국내에 판매되는 아우디 뉴 Q7 라인업에 50 TDI 콰트로 프리미엄이 추가되었습니다. 3열 7인승 좌석 구성과 S라인 익스테리어 패키지 등 앞서 선보인 45 TDI 콰트로 프리미엄과 많은 부분이 비슷하지만, 상위 모델 개념이어서 몇몇 장비 및 기능을 좀 더 좋은 것으로 넣었습니다. 레이저 기술이 들어간 HD 매트릭스 LED 헤드라이트와 21인치 휠 등이 대표적이고요. 어댑티브 에어 서스펜션과 4륜 조향 시스템 등도 들어가 있습니다. 엔진은 45 TDI에 올라간 것과 같은 V6 3.0L TDI 엔진의 286마력 버전입니다. 복합연비는 출력이 낮은 45 TDI 콰트로 프리미엄과 같은데, 가속성능 및 최고속도는 더 좋습니다. 이것저것 더 들어가고 좋은 걸 넣은 탓에, 기본값은 1억 원이 넘습니다. 좀 더 자.. 2020. 6. 24.
기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈 5인승 여러 사정으로 한동안 올리지 못한, 작년 8월 출시 당시 기아 모하비 3.0 디젤 마스터즈 시승기입니다. 기본적으로 오래된 개념과 설계에 뿌리를 두고 있다는 근본적 한계가 아쉽고, 시장은 물론 경쟁 브랜드와 모델이라는 배경을 생각하면 성격과 입지가 애매하기도 합니다. 그러나 여러 면에서 잘 숙성되고 개선된 차라는 점은 인정할 만합니다. 아래에 옮긴 글은 결론 부분이고, 전체 내용은 글 마지막에 붙어 있는 링크를 클릭하면 읽으실 수 있습니다. 승용차 플랫폼을 바탕으로 만든 도시형 SUV와 다르다는 점, 달리 말하면 뼈대부터 유행을 쫓기보다 SUV의 뿌리 또는 정통성을 이어나가고 있다는 점, 그것도 기아가 국내 시장에 판매하는 SUV 중 가장 큰 모델을 통해 그런 특성을 보여주고 있다는 것이 모하비 더 마스.. 2020. 5. 26.
2020 랜드로버 레인지로버 2020년형 랜드로버 레인지로버가 나왔습니다. 주요 변경사항으로는 선택할 수 있는 차체색이 늘어난 것과 애플 카플레이 무선 연결 기능이 추가된 것을 들 수 있습니다. 국내 판매 모델의 트림은 일반 휠베이스 모델에는 보그 SE, 오토바이오그래피, 롱 휠베이스 모델에는 5인승 오토바이오그래피가 있고, 엔진에 따라 TDV8(디젤)과 5.0SC(가솔린)를 선택할 수 있습니다. 최상위 트림인 4인승 SV오토바이오그래피 LWB는 출력을 높인 버전의 5.0SC 엔진이 올라갑니다. 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다. http://jasonryu.net/2020/05/08/2020-rangerover/ 2020 랜드로버 레인지로버 랜드로버 레인지로버 SV오토바이오그래피 LWB 재규어 랜드로버 코리아가 .. 2020. 5. 11.
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