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전기차49

클래식 스타일 극초소형 전기차, 라라클래식 마이크로 레이서 타입 101 클래식카 그리고 빈티지 문화와 관련해 다양한 사업과 시도를 꾸준히 이어가고 있는 라라클래식이 이번에는 클래식 경주차 분위기의 극초소형 전기차를 만들었습니다. 이름은 마이크로 레이서 타입 101이고요. 독자 개발한 '울트라 마이크로 EV' 플랫폼에 클래식 경주차 스타일 차체를 얹은 것이 특징입니다. 국내에는 좀 생소할 수 있겠지만, 오래전부터 있었던 페달카나 사이클카에 전기 구동계를 넣은 개념입니다. 며칠 전에 제작 현장을 방문해 차를 둘러보고 잠깐 몰아보기도 했는데요. 차 좋아하는 분들 특히 클래식카 좋아하는 분들이라면 재미있다고 느낄 구석이 많았습니다. 2020. 7. 30.
푸조 뉴 2008 SUV / E-2008 SUV 한불모터스가 푸조 뉴 2008 SUV와 뉴 e-2008 SUV를 출시했습니다. 비슷한 이름에서도 알 수 있듯, 같은 차인데 동력계가 다릅니다. 뉴 2008 SUV는 1.5L 130마력 디젤 엔진, 뉴 e-2008 SUV는 136마력(100kW) 전기 모터와 50kWh 배터리를 얹은 순수 전기차죠. 이전 세대와 달리 SUV 분위기가 물씬 풍기는 겉모습과 개성 있는 실내 디자인이 돋보입니다. 차체도 길고 넓어졌는데, 실제 실내 공간 차이가 얼마나 날 지는 직접 앉아봐야 알 수 있을 것 같습니다. 이전 세대 모델은 크기에 비해 공간이 큰 편이었고, 특히 뒷좌석 공간이 썩 나쁘지 않았거든요. 푸조 디젤 모델 연비 좋은 거야 이미 잘 알려져 있지만, 디젤 엔진에 대한 인식이 나빠지고 있는 현실을 생각하면 순수 전.. 2020. 7. 28.
푸조 E-208 한불모터스가 푸조 e-208의 국내 판매를 시작했습니다. e-208은 소형 해치백 208(2세대)에 순수 전기 구동계를 올린 것으로, 푸조 브랜드가 국내에 처음 선보이는 전동화 모델입니다. 국내에는 알뤼르(Allure)와 GT라인(GT-Line) 두 가지 트림으로 판매됩니다. 최고출력 136마력(100kW), 최대토크 26.5kgm(260Nm)의 성능을 내는 전기 모터와 50kWh 용량 배터리를 달았고, 국내 인증 기준 1회 완전 충전 주행 가능 거리는 244km입니다. 100kW 직류 급속충전기로 충전하면 30분 이내에 배터리 용량의 80%까지 충전할 수 있다고 합니다. 더 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다. https://jasonryu.net/2020/07/21/2020-peuge.. 2020. 7. 26.
2020 쉐보레 볼트 EV 한국지엠이 2020년형 쉐보레 볼트 EV의 사전계약을 받기 시작했습니다. 그릴 부분을 빼면 안팎 모습은 거의 달라지지 않았지만, 전기차의 핵심 요소 중 하나인 배터리 용량이 60kWh에서 66kWh로 10% 커졌습니다. 덕분에 1회 충전 주행가능 거리도 383km에서 414km로 늘어났고요. 국내에서 지금 팔리고 있는 중소형 전기차 가운데에서는 테슬라 모델 3 다음으로 주행가능 거리가 긴 겁니다. 다른 소소한 변화도 몇 가지가 있는데요. 좀 더 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다. 2020 쉐보레 볼트 EV 한국지엠이 2020년형 쉐보레 볼트 EV의 출시를 예고하고 사전계약을 받기 시작했다. 2017년 4월부터 국내에 판매되기 시작한 볼트 EV는 이번에 처음으로 배터리 용량이 커지면서 1.. 2020. 6. 9.
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