미쉐린코리아, 미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 시리즈 2종 출시

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R

미쉐린코리아가 미쉐린의 고성능 타이어 라인업인 파일롯 스포츠 컵 2 시리즈 새 제품 2종을 우리나라에 판매하기 시작했습니다. 서킷 주행에 초점을 맞춘 파일롯 스포츠 컵 2 R(Pilot Sport CUP 2 R)과 서킷과 일반 도로 주행을 모두 고려해 성능과 수명을 향상시킨 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트(Pilot Sport CUP 2 CONNECT)입니다.

두 제품 모두 수입되는 여러 고성능 모델에 출고 때 기본으로 달리는 타이어 중 하나인데요. 늘어나는 고성능 모델 판매에 따른 교체 수요를 고려해 공식 수입 판매되는 셈입니다.

미쉐린코리아, 미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 시리즈 2종 출시

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R은 트랙에서 숙련된 운전자의 요구사항을 충족하기 위해 설계되었다는 것이 미쉐린의 설명입니다. 성능 향상을 위해 도로용 타이어 처음으로 모터스포츠용 타이어의 고무 컴파운드를 이용해 만들었다고 하는데요.

미쉐린은 또한 파일롯 스포츠 컵 2 R의 트레드 패턴을 마른 노면에 최적화해 새로 만들었다고 강조합니다. 바깥쪽 숄더 부분은 홈과 트레드 패턴율을 줄였고, 접지면 가운데의 그루브 폭을 좁혀 접지면적을 넓혔다고 합니다. 전체적으로 타이어 접지면적은 10% 정도 넓어졌고, 타이어 강성이 높아지면서 스티어링 정확도가 향상되었고 접지력 자체도 높아졌다고 합니다.

미쉐린은 향상된 성능을 실제 주행 사례를 들어 뒷받침하고 있습니다. 먼저 이탈리아 나르도(Nardò) 트랙에서 진행한 내부 테스트에서 파일롯 스포츠 컵 2 R 타이어를 장착한 포르쉐 911 GT2 RS가 같은 차에 파일롯 스포츠 컵 2를 장착하고 달렸을 때보다 최대 2.9초 더 빠른(km당 0.5초) 랩타임을 기록했는데요. 이는 엔진 성능을 약 30% 높인 것과 같은 결과라고 합니다. 또한, 2018년 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 20.6km 구간을 7분 이내에 완주한 포르쉐 911 GT3 RS에도 파일롯 스포츠 컵 2 R 타이어가 끼워져 있었다고 하네요.

파일롯 스포츠 컵 2 R은 포르쉐 911 GT2 RS, 911 GT3 RS, 페라리 458 이탈리아, 메르세데스-AMG GT 블랙 시리즈 등에 차량에 기본 장착되었고, 우리나라에는 6개 사이즈가 순차적으로 판매를 시작한다고 합니다.

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트

 

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트

파일롯 스포츠 컵 2의 후속으로 출시되는 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트는 80%는 트랙을, 20%는 일반 도로를 위해 제작된 타이어라고 합니다. 트랙 주행에 초점을 맞췄지만 일반 도로 주행도 어느 정도 고려했다는 뜻이죠.

트랙 주행에 필요한 성능과 일반 도로에서의 승차감을 겸비할 수 있도록 첨단 기술이 반영되었다고 합니다. 대표적으로 케이싱에 두 개의 폴리에스테르 층과 한 개의 폴리아미드 층을 결합했고요. 아울러 스틸 코드 아래 고무를 더해 트레드 블록의 강성을 보강하는 방식으로  빠른 반응 속도 및 제동의 일관성을 뒷받침하는 웨이비 서밋 구조(Wavy Summit Architecture)와 고밀도 아라미드와 나일론을 합성한 하이브리드 벨트를 사용해 높은 핸들링 정확성을 뒷받침하고 고속에서 타이어가 받는 하중을 고르게 분배하는 다이내믹 리스폰스 기술(Dynamic Response Technology)을 반영했다고 합니다. 트레드 바로 아래에 있는 벨트는 가볍고 단단해서 같은 무게의 철보다 저항력이 다섯 배 이상이라고 하네요.

첨단 기술 반영을 통해 코너링 속도와 고속 안정성이 모두 높아져, 2018년 7월 발렌시아 서킷에서 포르쉐 991 GT3 2018년 10월 샤레이드 및 라두 서킷 No3에서 르노 메간 3 RS를 10바퀴씩 주행하며 비교한 내부 시험 결과 트랙 랩 타임이 파일럿 스포츠 컵 2와 비교해 10바퀴 주행 시 7.29초 짧아졌다고 합니다.

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트

컴파운드와 트레드에도 첨단 기술이 반영되었는데요. 바이 컴파운드 기술(Bi Compound Technology)을 적용한 비대칭 트레드 패턴은 타이어 바깥쪽에 마른 노면에서 코너링 시 최대 접지력을 제공하도록 강성이 조정된 특수 엘라스토머를 적용했고, 안쪽은 정확성과 제어 성능에 최적화해 더 단단한 엘라스토머를 적용했다고 합니다. 또한 기능성 엘라스토머가 포함된 새로운 고분자 체인 고무 컴파운드를 사용해 더 균일한 재료와 더 나은 회전 저항(에너지 효율성)을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 실리카 함량을 높여 젖은 지면에서도 우수한 강한 접지력을 발휘한다고 합니다. 아울러 외부 숄더를 강화해 트랙에서의 마모를 억제하고 랩 횟수가 늘어나도 높은 성능과 내구성을 유지할 수 있는 트랙 수명 기술 2.0(Track Longevity Technology 2.0)도 반영되었다고 합니다.

다만 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트의 주요 특징 중 하나인 커넥트 센서 추가를 통한 타이어 성능 모니터링 기능은 국내에서는 적용되지 않는다고 합니다.

미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 커넥트는 BMW M2, M3, M4 및 포르쉐 911시리즈에 기본 장착되었고, 우리나라에는 19개 사이즈가 순차적으로 판매되기 시작한다고 합니다.

제이슨류쩜넷 | jasonryu.net