728x90 시승기14 포르쉐 카이엔 쿠페 2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 '미드이어 프레스 컨퍼런스 2020'과 함께 시승행사에 참가해, 4월부터 국내 판매를 시작한 카이엔 쿠페를 처음 시승했습니다. V6 3.0L 터보 340마력 엔진을 얹은 '기본형' 카이엔 쿠페였지만, 여러 선택사항이 추가된 시승차의 값은 1억 4,210만 원이었습니다(기본값 1억 1,360만 원). 바탕이 된 카이엔 SUV를 아직 시승해보지 않은 탓에 비교할 수는 없었지만, 앞좌석이 높고 대시보드와 센터 콘솔 등 실내 구성은 큰 차이가 없어 보였습니다. 차분하면서도 탄탄하고, 그러면서도 자연스러운 차체 움직임이 무척 인상적이었습니다. 성능은 일상에서 쓰기에는 크게 아쉽지 않지만, 알차게 조율한 하체 덕분에 더 높은 성능을 내는 엔진이 올라가면 더 좋겠다는 생각이 .. 2020. 6. 22. 이베코 뉴 데일리 카고 트럭/밴 2018년 하반기에 국내에 처음 판매되기 시작해, 최근 페이스리프트된 이베코 뉴 데일리를 시승했습니다. 밴은 르노 마스터와 성격이 비슷하지만 좀 더 크고, 섀시 캡은 국내 브랜드 트럭에 맞춰 굳어진 시장에서 특장 수요 중심으로 소형과 중형 트럭 사이의 틈새를 메우게 되는데요. 상용차 운용 환경을 고려한 실내 공간에 비교적 잘 갖춘 편의사항, 알찬 주행 보조 안전 기능이 돋보입니다. 적당함에 여유를 살짝 더한 성능과 자동변속기의 편리함, 다루기 좋은 주행 특성도 매력입니다. 시승기 전체 내용은 링크를 클릭하면 읽으실 수 있습니다. 제이슨류쩜넷- 이베코 뉴 데일리 카고 트럭/밴 시승기 2020. 6. 18. 마세라티 기블리 S Q4 그란스포트 리벨레 에디션 마세라티 기블리의 최신 스페셜 에디션인 리벨레 에디션(Ribelle Edition)을 시승했습니다. 차를 특별하게 꾸민 한정판으로 구매욕을 자극하는 것은 마세라티가 자주 쓰고 있는 소비자 유인 방법인데요. 리벨레 에디션은 기블리 그란스포트와 기블리 S Q4 그란스포트를 합쳐 국내에 15대 한정 판매됩니다. 시승차는 V6 3.0L 430마력 엔진과 AWD 시스템, 스포티한 디자인과 설정을 갖춘 기블리 S Q4 그란스포트 버전이었습니다. 주행 특성은 다른 기블리 S Q4 그란스포트와 다를바 없이 탄탄한 힘과 스포티하면서도 차분한 움직임이 돋보입니다. 장거리 주행도 가뿐하게 해낼 수 있는 그란 투리스모의 성격이 모든 기블리 트림 가운데 가장 뚜렷하고요. 물론 압권은 빨간색과 검은색 가죽으로 덮은 실내입니다.. 2020. 6. 12. 미니 JCW 컨트리맨 올포 (306ps) 엔진 출력이 크게 높아진 미니 JCW 컨트리맨 올포를 시승했습니다. 클럽맨과 함께 최고출력이 무려 75마력이나 높아진 엔진 덕분에, 231마력 버전 엔진이 올라갔을 때보다 달리기가 더 시원스러워졌습니다. 일상에서 달릴 때의 느낌은 더 시원스러워졌고, 운전 재미를 알차게 느낄 수 있는 영역이 이전보다 더 높은 수준으로 올라갔지만 그 영역에 접근하기는 더 쉬워졌죠. 다만 성능을 제외한 나머지 부분들은 거의 달라지지 않아서, 스티어링 반응이나 핸들링이 주는 재미가 미니 해치백 JCW버전만큼 크지 않은 것은 이전과 비슷합니다. 시승기 전체 내용은 맨 아래 링크를 클릭하면 읽으실 수 있고, 참고하실 수 있도록 일부 내용을 뽑아 올려 봅니다. 이미 작지 않은 미니 차들 중에서도 '대형'에 속하는 컨트리맨과 클럽맨이.. 2020. 6. 8. 이전 1 2 3 4 다음 728x90
