728x90 아우디52 아우디 뉴 Q3 상반기 아우디 새차 출시에 봇물이 터졌습니다. 특히 SUV 라인업은 완전히 물갈이되었는데요. 소형 SUV Q3도 드디어 새 모델로 바뀌어 출시되었습니다. 2세대 Q3은 글로벌 시장에는 2018년에 나왔지만 복잡한 사정으로 국내에는 이제야 판매가 시작되는 거죠. Q3은 '티구안의 아우디 버전'이라는 소리를 듣곤 했는데, 2세대도 근본적으로는 크게 다르지 않습니다. 다만 2.0L 150마력 TDI 엔진과 앞바퀴굴림 구동계 등 핵심 하드웨어를 빼면 이전 세대보다는 티구안과 차별화하는 데 좀 더 신경을 쓴 모습입니다. 일단 디젤 엔진 모델이 나왔지만, 가솔린 엔진 모델도 언젠가는 추가되겠죠. 판매 트림은 기본과 프리미엄 두 가지로, 공교롭게도 가격대가 폭스바겐 티구안과 일부 겹칩니다. 다만 그 영역에서는 티구안.. 2020. 5. 22. 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 지난 3월에 국내에 첫선을 보인 뉴 아우디 A7에 디젤 엔진 모델이 추가되었습니다. 286마력 V6 3.0L TDI 엔진을 얹은 50 TDI 콰트로입니다. 이번에 나온 것은 프리미엄 트림이어서, 꾸밈새와 편의 및 안전장비 구성은 앞서 나온 가솔린 엔진 모델 55 TFSI 콰트로 프리미엄과 거의 같습니다. 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다. http://jasonryu.net/2020/05/11/2020-a7-50-tdi/ 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 아우디 코리아가 지난 3월 출시한 뉴 A7에 V6 3.0L 디젤 엔진을 얹은 50 TDI 콰트로를 판매하기 시작했다. 이번에 판매를 시작한 것은 상위 트림인 프리미엄이다. [ 관련기사: 뉴 아우디 A7 ] 동력계 및 구동계는.. 2020. 5. 11. 뉴 아우디 Q5 아우디코리아가 뉴 Q5를 출시했습니다. 한동안 국내에서 높은 인기를 누린 아우디의 간판 크로스오버 SUV의 2세대 모델인데요. 252마력 2.0L 가솔린 터보 엔진과 7단 S트로닉 듀얼클러치 변속기, 콰트로 네바퀴굴림 시스템을 조합한 45 TFSI 콰트로 모델이 먼저 나왔습니다. 트림은 기본과 프리미엄 두 가지입니다. 풀 LCD 계기판을 갖춘 버추얼 콕피트와 풀 컬러 헤드업 디스플레이 등이 적용되지만 인포테인먼트 시스템은 터치패드와 컨트롤러를 쓰는 MMI 내비게이션 플러스가 적용되고, 일반 크루즈 컨트롤이 들어가는 대신 전방 추돌 대응 감속 및 저속 긴급 제동 기능이 들어 있습니다. 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하시기 바랍니다. 뉴 아우디 Q5 아우디코리아가 뉴 Q5를 출시했다. 이번에 판매를 시작.. 2020. 5. 6. 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄 아우디 코리아가 지난달 말에 출시한 뉴 Q7 45 TDI 콰트로에 프리미엄 트림을 추가해 판매합니다. 동력계(V6 3.0L TDI 엔진+8단 자동변속기)와 구동계(콰트로 상시 네바퀴굴림 시스템)는 같고, S라인 익스테리어 패키지와 20인치 휠, 원목 실내장식과 검은색 헤드라이닝 등 실내외 꾸밈새를 고급화하고 실내에 접고 펼 수 있는 3열 좌석을 추가한 7인승으로 판매됩니다. 자세한(자세할 것도 별로 없지만) 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다. 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄 아우디 코리아가 지난달 출시한 뉴 Q7 45 TDI 콰트로에 프리미엄 트림을 추가해 판매한다(관련 기사: 뉴 아우디 Q7). 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄은 먼저 판매를 시작한 뉴 Q7 45 TDI 콰트.. 2020. 4. 10. 이전 1 ··· 9 10 11 12 13 다음 728x90
