728x90 아우디52 아우디 A6 TDI 콰트로 프리미엄 아우디 코리아가 A6 세단의 디젤 엔진(TDI) 모델 라인업에 40 TDI 콰트로와 45 TDI 콰트로를 추가했습니다. 모두 상위 트림인 프리미엄이고요. 40 TDI 콰트로는 지난해 12월부터 판매를 시작한 40 TDI(앞바퀴굴림 모델)과 같은 2.0L 204마력 TDI 엔진과 7단 S트로닉 변속기를, 45 TDI 콰트로는 최근 출시된 Q7 및 Q8 45 TDI 콰트로와 같은 V6 3.0L 231마력 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 씁니다. 주요 장비구성은 먼저 나온 45 TFSI 및 40 TDI 프리미엄 트림과 비슷합니다. S라인 익스테리어 패키지와 매트릭스 LED 헤드램프, 파노라마 선루프, 풀 LCD 계기판과 듀얼 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 어댑티브 크루즈 어시스트 시스템 등을 기본으로 .. 2020. 4. 8. 아우디 Q8 4월 1일이 만우절이라 그런지, 아우디코리아가 4월 1일부터 판매를 시작한다는 Q8 관련 보도자료를 일찌감치 배포했네요. 국내에 처음 선보이는 모델이고, 아우디 SUV 라인업의 최신 모델이기도 합니다. 내용물은 Q7과 비슷하면서 스타일이 좀 더 스포티한 게 Q8의 특징입니다. 특히 실내는 분위기가 아주 비슷합니다. Q7과 Q8의 관계는 아우디 A6과 A7의 관계와 비슷한 셈이죠. 물론 꾸밈새도 Q8쪽이 좀 더 화려합니다. 대신 국내 판매되는 Q8은 Q7에 들어가는 231마력 버전 뿐 아니라 286마력 버전 V6 3.0L 디젤 엔진도 선택할 수 있습니다. 엔진은 달라도 트림은 같은데, 기본장비 수준은 조금 차이가 납니다. S 라인 익스테리어 패키지, 어댑티브 크루즈 컨트롤은 모두 기본이네요. 자세한 내용은.. 2020. 3. 30. 40년 전 선보인 아우디 콰트로, 아우디의 역사를 바꾸다 data-image-src="https://k.kakaocdn.net/dn/WJcdt/btqCUyfNkdR/s0kkitFLVTzMiskJPo87t1/img.jpg" data-origin-width="1920" data-origin-height="1334" invalid-file 예정대로 열렸다면, 올해 제네바 모터쇼는 아우디 콰트로 탄생 40주년을 기념하는 행사가 되었을 겁니다. 아쉬운 일이죠. 아우디의 승용 네바퀴굴림 시스템을 대표하는 이름이 된 콰트로는 원래 그 장치를 아우디 양산차에 처음 쓴 모델 이름이었고요. 그 모델은 사실상 아우디의 역사를 새로 쓴 주인공이 됐습니다. 그래서 아우디 콰트로의 의미와 가치를 아우디 역사 관점에서 짚어본 글을 써봤습니다. jasonryu.net 오리지널 콘텐츠로, .. 2020. 3. 25. 뉴 아우디 Q7 아우디코리아가 3월 25일부터 뉴 Q7의 판매를 시작합니다. 작년 하반기에 공개된 2세대 Q7 페이스리프트 모델입니다. 최근까지 판매된 2019년형 Q7에 2.0L 가솔린 엔진이 올라갔던 것과 달리, 2020년형 뉴 Q7은 V6 3.0L 231마력 디젤 엔진이 올라갑니다. 물론 페이스리프트 버전인 만큼 실내외 모습과 장비가 부분적으로 변경 및 업그레이드 되었습니다. 기본값은 9,150만 원이네요. 2019년형만큼 값이 파격적이지도 않고 아직 할인 이야기도 없지만, 얼마 전에 나온 폭스바겐 투아렉과 가격대가 겹칩니다. 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하세요. https://jasonryu.net/2020/03/23/%eb%89%b4-%ec%95%84%ec%9a%b0%eb%94%94-q7/ 2020. 3. 23. 이전 1 ··· 10 11 12 13 다음 728x90
