728x90 4WD34 2020년형 폭스바겐 투아렉 가격 조정 2020년형 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI의 값이 내렸습니다. 국내 판매를 시작한지 6개월여 만입니다. 소비자들의 브랜드/제품 인식과 더불어 같은 집 식구인 아우디의 팀킬(?)이 아무래도 부담이 된 듯합니다. 프리미엄 트림은 500만 원 내린 8,390만 원, 프레스티지 트림은 8,990만 원, R-라인 트림은 300만 원 내린 9,790만 원이 되었습니다. 3.0 TDI 최상위 트림인 R-라인 값이 1억 원 아래로 내려간 것이 눈길을 끄네요. 여기에 기본 제공되는 보증과 서비스 품목도 늘어나고 폭스바겐파이낸셜서비스 금융상품 조건도 좋아졌다고 합니다. 여기까지가 사실상 내용의 전부입니다만, 조금 더 풀어놓은 내용이 궁금하시면 링크를 클릭해서 확인해 보실 수 있습니다. jasonryu.net/2020/08.. 2020. 8. 3. BMW X5 xDrive45e 사전계약을 받고 있던 BMW의 플러그인 하이브리드 SUV, X5 xDrive45e가 공식 판매되기 시작했습니다. 이로써 BMW의 PHEV 라인업은 모두 다섯 가지로 늘어났습니다. 직렬 6기통 3.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 조합한 동력계는 394마력의 시스템 출력을 냅니다. 구동용 배터리 용량은 24kWh(유효 용량은 20.9kWh)로, 순수 전기차 모드로 최대 54km(국내 인증 기준)까지 달릴 수 있다고 합니다. 순수 전기차 주행 모드 최대 주행 가능 거리는 BMW PHEV 모델 중 가장 길다는 것이 BMW 코리아의 주장입니다. 신형(G05) X5의 기본값은 개별소비세 3.5% 적용 기준으로 1억 1,230만~1억 2,080만 원입니다. X5 xDrive40i보다는 각각 600만 원, 540.. 2020. 8. 3. 아우디 뉴 SQ5 TDI 아우디 코리아가 뉴 Q5 라인업 최상위 모델인 뉴 SQ5 TDI를 내놓았습니다. 지난 5월부터 순차적으로 출시된 뉴 Q5 라인업이 완성된 모양새인데요. 다른 S 모델들처럼 국내에는 외부에 블랙 패키지가 기본 적용되어 판매됩니다. 뉴 SQ5 TDI는 아우디의 '고성능 모델에도 디젤 엔진' 흐름을 잇는 모델입니다. V6 3.0L 디젤 터보 엔진은 347마력의 최고출력보다는 71.4kgm의 최대토크가 더 돋보입니다. 그 덕분에 공차중량 2.1톤인 SUV로 정지 상태에서 5.1초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있다고 합니다. 그러면서도 출력이 더 낮고 가벼운 뉴 Q5 50 TDI 콰트로보다 복합연비(11.5km/L)가 살짝 더 잘 나온 것이 신기하네요. 기본값은 개별소비세 인하분을 반영해 9,114만 5,.. 2020. 7. 31. 혼다 뉴 CR-V 터보 혼다코리아가 뉴 CR-V 터보를 국내 시장에 내놓았습니다. 뉴 CR-V 터보는 2017년에 나온 5세대 CR-V를 페이스리프트한 모델로, 앞뒤 범퍼를 중심으로 일부 디자인을 손질하고 편의사항을 추가한 것이 특징입니다. 아울러 하위 트림(EX-L)은 앞바퀴굴림 모델로, 상위 트림(투어링)은 네바퀴굴림 모델로 단순화했습니다. 페이스리프트와 더불어 외부는 앞뒤 범퍼 중심으로 디자인을 손질했고, 내부는 센터 콘솔 중심으로 편의성을 높였습니다. 동력계 및 구동계는 큰 차이가 없지만, 모든 모델에 아이들 스톱(스톱/스타트) 기능이 추가되어 연비가 소폭 개선되었습니다. 4WD 투어링 트림은 기본 휠이 19인치로 바뀌었고, 그에 맞춰 섀시 튜닝도 이루어졌습니다. 더 자세한 내용은 링크한 기사에서 확인하실 수 있습니다... 2020. 7. 27. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 다음 728x90
