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신차_신제품462

만 TGX 6x2 트랙터 D26 엔진 유로 6D 만트럭버스코리아가 국내에 판매되는 트럭 라인업에 유로 6D 대응 엔진 모델을 꾸준히 늘려 나가고 있습니다. 지난해 11월부터 여러 차례에 걸쳐 수요가 많은 모델들부터 유로 6D 라인업을 강화해 왔는데요. 이번에 D26 직렬 6기통 12.4L 엔진을 쓰는 TGX 6x2 트랙터 2종이 새로 합류했습니다. 이번에 출시된 모델은 510마력 이피션트라인3과 470마력 경제형입니다. 모두 유로 6D 배출가스 기준 대응을 위해 개선된 D26 엔진을 얹었는데, 모두 같은 엔진의 이전 버전보다 최고출력이 10마력, 최대토크가 10.2kgm 높아졌습니다. 이번에 나온 모델을 포함한 만트럭버스코리아의 유로 6D 대응 모델에는 유지보수 및 동력전달계통 보증 연장 패키지인 '케어프리'가 한시적으로 무상 제공된다고 합니다. 자세.. 2020. 5. 21.
링컨 코세어 링컨 코세어가 나왔습니다. 모델 이름으로 뜻모를 약자를 쓰다가 의미 있는 단어로 바꾸기 시작한 링컨이 MKC 후속 모델에는 코세어라는 이름을 썼습니다. 제2차 세계대전 태평양 전선에서 활약한 미국 해군 전투기의 이름이기도 하죠. 새 플랫폼을 쓰면서 이전 세대 격인 MKC보다 차체가 살짝 커졌고, 외모는 정통 2박스 왜건 스타일에 좀 더 가까와졌습니다. 물론 실내 공간도 좀 더 넉넉해졌고요. 대시보드는 가로로 넓고, 태블릿을 닮은 인포테인먼트 스크린이 가운데에 떡 하니 놓여 있습니다. 미국에서는 2.3L 가솔린 터보 엔진과 플러그인 하이브리드 동력계도 선택할 수 있지만, 국내에는 일단 2.0L 가솔린 터보 엔진에 8단 자동변속기, 네바퀴굴림(AWD) 시스템을 조합한 모델만 나옵니다. 트림도 고급형인 리저브.. 2020. 5. 20.
르노 캡처 르노삼성 QM3의 뒤를 잇는 프랑스 혈통의 소형 크로스오버 SUV인 르노 캡처가 국내에 판매되기 시작했습니다. 이전 세대 모델인 QM3보다 차체가 꽤 길어졌고, 외모를 좀 더 울퉁불퉁하게 다듬어 탄탄한 느낌을 더했습니다. 엔진은 1.5L 116마력 디젤과 XM3을 통해 먼저 선보인 1.3L 152마력 가솔린이 있고, 변속기는 모두 듀얼클러치 자동 7단입니다. 엔진에 따라 트림이 차이가 나는 것이 조금 특이하고, 차체색과 액세서리를 빼면 선택사항이 아예 없는 것이 더 특이합니다. 덩치만 놓고 보면 르노삼성 XM3보다 한 체급 작지만, 기본값은 XM3 TCe 260 상위 트림과 비슷하거나 조금 더 높은 수준입니다. 르노의 로장주 엠블럼을 단 '수입차'인데다가 기본적으로 일정 수준 이상의 편의사항을 포함시켜서.. 2020. 5. 20.
기아 모닝 어반 기아자동차가 경차 모닝을 페이스리프트하면서 '어반(Urban)'이라는 서브 네임을 붙여 출시했습니다. 3년 4개월여 만의 페이스리프트는 앞뒤 모습을 조금씩 손대고 트림을 조정하면서 기본 및 선택사항의 편의 및 안전장비를 보강한 것이 핵심입니다. 많은 기능과 장비가 선택사항 패키지에 포함되어 있지만 대부분 모든 트림에 추가할 수 있고요. 인포테인먼트 및 ADAS 기능은 윗급 차들 부럽지 않습니다. 심지어 동급 최초로 운전석 통풍 기능이 (중간급 트림부터) 무려 기본사항에 포함되었습니다. 물론 그만큼 값이 꽤 올랐습니다. 최하 트림부터 기본값이 2019년형 모닝(4단 자동변속기 기준)보다 100만 원이나 올랐네요. 최상위 트림 풀 옵션 모델은 튜온 옵션을 넣지 않아도 1,815만 원에 이릅니다. 무엇보다도 .. 2020. 5. 19.
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